你不知道的车内细节 中控锁开关在哪儿

  最近由@江苏新闻 官微发布的一个消息在网上引起了很多车主的关注：有人在等红灯时被歹徒袭击车门及车窗，幸好车的中控锁关着才得以免灾。也由此，许多网友发来私信询问是不是所有车都有中控锁？中控锁开关的位置又是不是都在同一位置？

  小编为了给所有网友一个答复，用了最实在（bn）的方法，把所有常用车型的中控锁开关全都找了一遍，给大家做个科普。然后再沾一下去年那个“星爸带萌娃”的节目的光儿，咱这期就叫《中控锁在哪儿》，哼，咱还不侵权！

  其实，简单来说，中控锁开关的位置也就无非是以下几大类：车门上，中控面板上，挡把附近。一般正常点儿的车型，在这三个位置都能找到中控锁按键开关。差不多就是下面这样：

  但是有时候拿到一辆朋友的车，或者租来的车，即使知道上面提到的三种布局，也不一定真的能找到那个中控锁开关。比如小编在第一次开奔腾B70的时候（原因后面会介绍）

  在看完这些林林总总的车型后，我把这些车型的品牌划分为三种：特别靠谱、一般靠谱和特别随意。

  所谓特别靠谱的品牌，就是他们会把旗下车型的中控锁开关基本都设计在同一个位置。甭管这个品牌下面的什么车，上车一看，准在那！比如：日系（本田、丰田、马自达、日产、斯巴鲁）、起亚、奔驰、奥迪、MINI、奇瑞、启辰、比亚迪。

  一般靠谱的品牌，就是在自己旗下的车型之间，中控锁开关位置会有不同，但也就两种，不是在这就是在那。嗯，也还不错~包括这一些品牌：大众、宝马、标致、雪铁龙、捷豹、福特、三菱、吉利、哈弗、江淮。

  至于那特别随意的品牌，就是想放哪就放哪，恨不得自己旗下车型之间，找不到两辆中控锁开关位置一样的！比如：Jeep、别克、雪佛兰、沃尔沃、保时捷、斯柯达、荣威。

  这些一般靠谱的品牌，有很多是大多数车型都把中控锁开关设置在同一位置，只有个别车型出现了与众不同的布局；其他的，也大多数都不会超过两种布置形式：不是在这里，就是在那里。

  德国品牌在中控锁布置上依旧很整齐划一的，像前面提到的奔驰奥迪大众玩得一手“套娃”绝技，可在中控锁开关布局上，却没能做到统一：多数车型都把中控锁开关放在了车门把手旁边；而少数车型例外：新桑塔纳、新捷达，它们把中控锁开关放在了车门扶手按键区。

  宝马其实也非常规整，目前在售的宝马车型中，大多数都把中控锁开关设置在了同一个位置：中控面板中间。唯独2014款X5打破了这种规整，它把中控锁开关移到了车门上。

  值得一提的是，2014款X5中控上面那个原来属于中控锁开关的位置，现在成为了智能安全系统的快捷键，而且这有很大的可能性成为宝马车型的标准配置，也就是未来宝马车型的中控锁开关将会逐渐全部移动到车门上。

  法国品牌雪铁龙，中控锁开关全部设置在了中控面板上，只不过全新爱丽舍和世嘉在中控面板左侧，其它车型都在右侧：

  作为雪铁龙的兄弟品牌，标致采用了相似的布置方式：301、308、408车型在中控面板的左上角，307、508、3008则布置在了中控面板的右上角。但是，有一个例外：标致207把中控锁开关放在了手刹的右侧。就像这样：

  捷豹也差不多：XF、XFR、XJ的中控锁开关都在中控面板左上角，唯独F-Type设置在了车门把手旁边。看图：

  美国品牌福特，也基本上有两种布局：福克斯、嘉年华、翼搏、翼虎都设置在中控面板中间的位置；而新蒙迪欧和进口野马，则是放在了车门把手旁边。

  国产品牌吉利，除了全球鹰GX7把中控锁按键设置在了挡把左后方，其他车型均设置在了车门扶手按键区靠上的位置。

  长城哈弗，H5的中控锁开关设置在车门扶手按键区靠上的位置，H6、H8则放在了车门把手旁边。

  最后就是前面提到的那个让小编一顿好找的奔腾，X80、B90设置在车门扶手按键区靠下的位置，而B50、B70却设置在了方向盘左侧的面板上。这在另外的品牌里面是绝对没有的，自主设计，绝不抄袭！不信你看：

  看到这是不是就有点迷糊了？千万别，因为后面还有那些特别随意的车型，它们会更加让你眼花缭乱。硬记恐怕有些困难，把文章收藏起来，当个词典工具书神马的，还是能的！

  首先说说Jeep。一只手数得过来的几款车型，愣是给出了三种不同的位置布局：指南者自由客，中控锁开关按键设置在车门扶手区靠上的位置；大切和自由光，被设置在车门扶手区靠下的位置；牧马人则被放在了车门扶手旁边。

  长安沃尔沃S40，进口沃尔沃C30、C70、S60、V60、XC60，它们的中控锁开关按键设置在车门把手旁边；长安沃尔沃S80L、进口沃尔沃V40则把中控锁开关按键设置在了车门扶手按键区靠上的位置；而XC90则设置在车门扶手按键区靠下的位置。

  斯柯达：昊锐、速派把中控锁开关放在了车门把手旁边；晶锐、明锐、野帝放在了挡把附近；昕锐则是放在了车门扶手按键区。

  第一个是来自美国的雪佛兰：爱唯欧、科鲁兹把中控锁按键放在中控面板左上角的位置；迈锐宝的中控锁按键也是在中控面板，但是放在了左下角；进口沃蓝达把它设置在了中控面板右下角；大黄蜂：科迈罗，却设置在了中控面板中间靠上的位置；景程、科帕奇却放在了车门扶手按键区靠上的位置。

  凯越，把中控锁按键放在了车门扶手按键区靠上的位置；昂科雷、昂科拉，这兄弟俩把那个按键放在了车门扶手按键区靠下的位置；君威、君越，则把中控锁按键放在了车门把手旁边；英朗GT、英朗XT，它俩把中控锁按键放在了中控面板左上角的位置；GL8，则是放在中控面板右上角的位置。

  一个品牌，居然五种位置全都用齐了，别克你这么随意，有木有人管？？？凑齐五种位置能召唤神龙是么？

  咆哮过后仔细想想，还是能想清楚这两个品牌为什么这么多布局方式。通用大量收购欧洲、韩国等汽车品牌，然后共平台生产车型，也就导致了雪佛兰和别克两个品牌的车型都是基于全世界各地的品牌车型平台。所以，车型之间乱七八糟的布局也就不足为奇了。

  最后一个极品品牌实在是让我万万没想到！来自德国的保时捷一点都不像其他德国品牌那样整齐划一，一共5种布局方式。这让本来车型就不多的保时捷基本做到了每辆车的中控锁开关都在不同的位置：

  常见的卡宴，中控锁开关在挡把前侧；“小卡宴”Macan则把中控锁开关放在了车门把手旁边；911设置在了挡把后侧；Boxster和Cayman设置在了中控面板上部；918 Spyder则设置在了车门扶手按键区靠下的位置。

  写在最后，盘点完这么多七七八八的车型之后，小编对中控锁的位置可谓是了如指掌！在这里再次提示警醒我们，驾车出行，要养成使用中控锁锁住车门的习惯，保障行车安全。如果还是没找到开关位置，发送车型信息到新浪微博，并@易车网泽泽，随时随地给您回复！回复不及时不给好评哦亲！

  最近由@江苏新闻 官微发布的一个消息在网上引起了很多车主的关注：有人在等红灯时被歹徒袭击车门及车窗，幸好车的中控锁关着才得以免灾。也由此，许多网友发来私信询问是不是所有车都有中控锁？中控锁开关的位置又是不是都在同一位置？

  小编为了给所有网友一个答复，用了最实在（bn）的方法，把所有常用车型的中控锁开关全都找了一遍，给大家做个科普。然后再沾一下去年那个“星爸带萌娃”的节目的光儿，咱这期就叫《中控锁在哪儿》，哼，咱还不侵权！

  其实，简单来说，中控锁开关的位置也就无非是以下几大类：车门上，中控面板上，挡把附近。一般正常点儿的车型，在这三个位置都能找到中控锁按键开关。差不多就是下面这样：

  但是有时候拿到一辆朋友的车，或者租来的车，即使知道上面提到的三种布局，也不一定真的能找到那个中控锁开关。比如小编在第一次开奔腾B70的时候（原因后面会介绍）

  在看完这些林林总总的车型后，我把这些车型的品牌划分为三种：特别靠谱、一般靠谱和特别随意。

  所谓特别靠谱的品牌，就是他们会把旗下车型的中控锁开关基本都设计在同一个位置。甭管这个品牌下面的什么车，上车一看，准在那！比如：日系（本田、丰田、马自达、日产、斯巴鲁）、起亚、奔驰、奥迪、MINI、奇瑞、启辰、比亚迪。

  一般靠谱的品牌，就是在自己旗下的车型之间，中控锁开关位置会有不同，但也就两种，不是在这就是在那。嗯，也还不错~包括这一些品牌：大众、宝马、标致、雪铁龙、捷豹、福特、三菱、吉利、哈弗、江淮。

  至于那特别随意的品牌，就是想放哪就放哪，恨不得自己旗下车型之间，找不到两辆中控锁开关位置一样的！比如：Jeep、别克、雪佛兰、沃尔沃、保时捷、斯柯达、荣威。

  首先要表扬的就是日本合资品牌，比如本田、丰田、马自达、日产、斯巴鲁，中控锁开关全都设计在车门扶手按键区靠上面的位置。难道日本设计师都是处女座？

  如果您拿到这样一辆车，上车后，先摸到车门扶手按键区靠上的位置，把车门锁上！每天高高兴兴上班去，平平安安回家来！

  中控锁开关布置在这一个地区的品牌还有韩国品牌起亚，国产品牌奇瑞、启辰、比亚迪。这些整齐划一的布置方式，带来的效果就是一个字儿：好找！

  除此以外，还有很多品牌没有布置在这里，但是自己品牌的各车型之间均保持一致。

  比如德国的奔驰和奥迪，还有美国的凯迪拉克（XTS、ATS），它们都把中控锁开关设置在车门把手旁边。像这样：

  还有个血统比较混乱的MINI（英德混血），则统一设置在了中控面板靠下一点的位置。它是这个样子的：

  看完这些是不是觉得很简单？没错！这些就是特别靠谱的品牌，只要你开过这个品牌下的某一款车，其他同品牌车型都不可能会出现找不到中控锁开关的情况了！

  当然，如果所有品牌车型都是这样，我们也就没有必要给大家盘点了。继续看，下面的是一般靠谱的品牌。

  这些一般靠谱的品牌，有很多是大多数车型都把中控锁开关设置在同一位置，只有个别车型出现了与众不同的布局；其他的，也大多数都不会超过两种布置形式：不是在这里，就是在那里。

  德国品牌在中控锁布置上依旧很整齐划一的，像前面提到的奔驰、奥迪。大众玩得一手“套娃”绝技，可在中控锁开关布局上，却没能做到统一：多数车型都把中控锁开关放在了车门把手旁边；而少数车型例外：新桑塔纳、新捷达，它们把中控锁开关放在了车门扶手按键区。

  宝马其实也非常规整，目前在售的宝马车型中，大多数都把中控锁开关设置在了同一个位置：中控面板中间。唯独2014款X5打破了这种规整，它把中控锁开关移到了车门上。

  值得一提的是，2014款X5中控上面那个原来属于中控锁开关的位置，现在成为了智能安全系统的快捷键，而且这有很大的可能性成为宝马车型的标准配置，也就是未来宝马车型的中控锁开关将会逐渐全部移动到车门上。

  法国品牌雪铁龙，中控锁开关全部设置在了中控面板上，只不过全新爱丽舍和世嘉在中控面板左侧，其它车型都在右侧：

  作为雪铁龙的兄弟品牌，标致采用了相似的布置方式：301、308、408车型在中控面板的左上角，307、508、3008则布置在了中控面板的右上角。但是，有一个例外：标致207把中控锁开关放在了手刹的右侧。就像这样：

  捷豹也差不多：XF、XFR、XJ的中控锁开关都在中控面板左上角，唯独F-Type设置在了车门把手旁边。看图：

  美国品牌福特，也基本上有两种布局：福克斯、嘉年华、翼搏、翼虎都设置在中控面板中间的位置；而新蒙迪欧和进口野马，则是放在了车门把手旁边。

  国产品牌吉利，除了全球鹰GX7把中控锁按键设置在了挡把左后方，其他车型均设置在了车门扶手按键区靠上的位置。

  长城哈弗，H5的中控锁开关设置在车门扶手按键区靠上的位置，H6、H8则放在了车门把手旁边。

  最后就是前面提到的那个让小编一顿好找的奔腾，X80、B90设置在车门扶手按键区靠下的位置，而B50、B70却设置在了方向盘左侧的面板上。这在另外的品牌里面是绝对没有的，自主设计，绝不抄袭！不信你看：

  看到这是不是就有点迷糊了？千万别，因为后面还有那些特别随意的车型，它们会更加让你眼花缭乱。硬记恐怕有些困难，把文章收藏起来，当个词典工具书神马的，还是能的！

  首先说说Jeep。一只手数得过来的几款车型，愣是给出了三种不同的位置布局：指南者和自由客，中控锁开关按键设置在车门扶手区靠上的位置；大切和自由光，被设置在车门扶手区靠下的位置；牧马人则被放在了车门扶手旁边。

  长安沃尔沃S40，进口沃尔沃C30、C70、S60、V60、XC60，它们的中控锁开关按键设置在车门把手旁边；长安沃尔沃S80L、进口沃尔沃V40则把中控锁开关按键设置在了车门扶手按键区靠上的位置；而XC90则设置在车门扶手按键区靠下的位置。

  斯柯达：昊锐、速派把中控锁开关放在了车门把手旁边；晶锐、明锐、野帝放在了挡把附近；昕锐则是放在了车门扶手按键区。

  第一个是来自美国的雪佛兰：爱唯欧、科鲁兹把中控锁按键放在中控面板左上角的位置；迈锐宝的中控锁按键也是在中控面板，但是放在了左下角；进口沃蓝达把它设置在了中控面板右下角；大黄蜂：科迈罗，却设置在了中控面板中间靠上的位置；景程、科帕奇却放在了车门扶手按键区靠上的位置。

  凯越，把中控锁按键放在了车门扶手按键区靠上的位置；昂科雷、昂科拉，这兄弟俩把那个按键放在了车门扶手按键区靠下的位置；君威、君越，则把中控锁按键放在了车门把手旁边；英朗GT、英朗XT，它俩把中控锁按键放在了中控面板左上角的位置；GL8，则是放在中控面板右上角的位置。

  一个品牌，居然五种位置全都用齐了，别克你这么随意，有木有人管？？？凑齐五种位置能召唤神龙是么？

  咆哮过后仔细想想，还是能想清楚这两个品牌为什么这么多布局方式。通用大量收购欧洲、韩国等汽车品牌，然后共平台生产车型，也就导致了雪佛兰和别克两个品牌的车型都是基于全世界各地的品牌车型平台。所以，车型之间乱七八糟的布局也就不足为奇了。

  最后一个极品品牌实在是让我万万没想到！来自德国的保时捷一点都不像其他德国品牌那样整齐划一，一共5种布局方式。这让本来车型就不多的保时捷基本做到了每辆车的中控锁开关都在不同的位置：

  常见的卡宴，中控锁开关在挡把前侧；“小卡宴”Macan则把中控锁开关放在了车门把手旁边；911设置在了挡把后侧；Boxster和Cayman设置在了中控面板上部；918 Spyder则设置在了车门扶手按键区靠下的位置。

  写在最后，盘点完这么多七七八八的车型之后，小编对中控锁的位置可谓是了如指掌！在这里再次提示警醒我们，驾车出行，要养成使用中控锁锁住车门的习惯，保障行车安全。如果还是没找到开关位置，发送车型信息到新浪微博，并@易车网泽泽，随时随地给您回复！回复不及时不给好评哦亲！

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