被人诟病的国企却是中国经济的护城河产值超过日德GDP总和
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- 作者：船型开关
按下开关就亮灯，打开水龙头就有水，在你我看来天经地义的事情，在整个世界真正能完全实现的国家却没有几个，包括美日欧这些发达经济体都无法保障。
2025年3月10日，加拿大安大略省政府宣布，即日起对输美电力征收25%的关税。若不是特朗普挑起关税大战，谁能想到世界唯一超级大国，连电力都无法自给自足呢？
说出来你都不信，全世界除了那些能源出口国，就只有中国和巴基斯坦是完全不缺电的。我说的是完全不缺电，连“偶尔”都不存在的那种(线路故障不包括在‘偶尔’之内)。
巴基斯坦不缺电的原因也是因中国，中国在巴基斯坦启动了一系列电力工程，帮助巴基斯坦实现了电力供应，足以满足民用和公用的需求。
美、日、欧都存在不同程度的缺电状况。在极端天气下，美国中西和东北部面临电力供应不足的风险，日本和欧洲则因为能源价格持续上涨，有极大几率会出现局部限电现象。
只有中国，不仅能自给自足，还能对东南亚以及印度、阿富汗和尼泊尔出口电力，2024年，中国的发电量高达9.45万亿度，占到世界36%，是第二名美国的两倍多。
当全球各地在酷暑严冬出现停电、限电、缺水的现象时，请扪心自问，我们这边停过一分钟电吗，我们的电费是不是还和十几年前差不多？
国家电网在国内卖的是“白菜价”，海外投资却挣得盆满钵满，目前国家电网在全球投资运营了14个国家级能源网，投资收益是国内的5倍，海外总资产约3000亿美元。
国家电网已建成了世界最大智慧车联网平台，充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%。全世界没有一个国家的新能源车充电比中国方便和便宜。
国家电网还是一个超级科技巨头，拥有的专利数量排名世界第三，尤其是特高压输送技术遥遥领先，并制定了世界首套特高压技术标准体系。
中国取得这样的成绩，并不是以牺牲环境为代价的，恰恰相反，中国可再次生产的能源装机占全国总装机超过一半，新增装机占全球也超过一半。
彭博社认为，在《联合国气候平均状态随时间的变化公约》缔约国中，中国在节能减排方面，比任何国家做的贡献都要多得多。而国家电网居功至伟！
中国船舶研制了我国所有水面和水下作战战舰，能够说是我国国防建设的基石，为中国海军从无到有，从弱到强，从强到世界顶尖水平做出了巨大的贡献。
今天中国海军已经由一支龟缩在近海的黄水海军，蜕变成了一支能够前出远洋走向深蓝的“蓝水海军”。从近海防御和海外利益拓展，不能离开中国船舶研制的一系列顶级战舰。
2024年，中国造船业的三大指标——造船完工量、新接订单量和手持订单量均继续稳步增长，分别占世界市场占有率的55.7%、74.1%和63.1%，连续15年保持全球第一，显示出中国船舶工业的强大竞争力。
在高端船型方面，中国也开始领先。比如全球首艘第五代大型LNG运输船、230万桶通用型海上浮式生产储卸油船以及装载量最大的LNG绿色动力汽车运输船等船型相继交付。
中国拥有世界上最完整的造船产业链。从设计到建造，再到核心配件的生产，几乎全部实现了国产化，这就是中国船舶鲸吞了全球3/5市场占有率的原因。
美国即使能够重组供应链，造出来的船价格恐怕也是中国的好几倍，根本没办法和中国竞争，“脱钩断链”断了个寂寞。
以上只是两个例子，中国还有研制了歼-20和歼-36、歼-50的中航工业，还有组建了北斗导航系统和天宫空间站，即将执行史诗级的载人登月和火星取样任务的中航集团等。
中国拥有100多家央企和数百家地方国企，国企在实现国家战略目标、调节经济结构、保障民生等方面发挥着最重要的作用。
美国的经济学家(中国也有这样的砖家）认为中国的国有体制低效僵化，缺乏创新，损害了经济活力。但国企不但没有被市场淘汰，反而一个个霸榜世界五百强，这让美国人既痛恨又不解。
美国前财政部长耶伦说：“中国国企作用过大会限制增长，安全机构作用过大会阻碍投资。”她呼吁中国转变经济方式。可见美国人不希望中国发展国企，理由是国企会限制中国经济稳步的增长，看起来是“一片好心”。
无论你懂不懂经济学，只要发现正在疯狂遏制中国的美国官员如此“好心”，就按他们的建议反着来好了。
网上也有人经常批评国企，可是你看到的是国企的腐败与亏损，看不到的是在经济下行时期，当民企因高风险而不敢投资的时候，国企就站出来通过逆周期操作，帮助稳定经济运行，承担更多社会责任。
以高铁为例，贯穿960万平方公里，八纵八横的高铁大动脉，为中国130多万亿GDP总量创造的价值又是多少呢？账得这样算才讲良心。亏的是国家，得利的老百姓。试问有几个国家能像中国的老百姓一样日行万里？
美国的私企就不可能做赔本买卖。2021年，受到北极寒流的影响，德州当地气温骤降至零下20度。导致供电系统严重破坏，短短几天内就有20多人被冻死。
当美国人民最困难的时候，电力公司给他们送去的却是一笔笔巨额账单——在灾情期间，私营电力公司将电费上涨了整整200倍。
所以，国企一般都是垄断性行业，牢牢守住如电力、铁路、电力、煤炭、粮食等关乎国家命脉的战略级资源，确保社会稳定和国家安全。
竞争激烈且应用场景广阔的行业通常由民企主导，因为这一些行业需要更高的灵活性和市场响应速度，以适应全球竞争。
中国的国企，尤其那些央企，规模实在太庞大了，这一些企业形成了国民经济的护城河，西方巨头就没有能力做空，有限的几次尝试都铩羽而归，损失惨重。
比如四大国际粮商(三家美国），经常操控国际粮油市场，导致一些亚非拉国家陷入饥饿。2008年亚洲金融危机，四大国际粮商就企图通过市场操控和价格战来做空中国主粮市场。
中储粮就成功抵御了四大粮商的进攻，导致四大粮商损失惨重，带着1000多亿美元的血亏败局狼狈逃离中国市场。
所以美国人深恨中国的国企，尤其是央企，拜登政府是控制也控制不了，制裁又制裁不动，实在没有很好的方法，才将中国的国企全部逼退美股。
2024年全国国有及国有控股企业营业总收入达到84.72258万亿元，合11.7万亿美元，超过日本和德国GDP总和。
2025年4月30日，湖北省高级人民法院对中国国家男子足球队原主教练李铁受贿、行贿、单位行贿、非国家工作人员受贿、对非国家工作人员行贿案二审公开宣判，裁定驳回上诉，维持原判。
神舟十九号载人飞船顺利撤离空间站组合体。航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽踏上回家之旅。祝福英雄的航天员一路平安！（总台央视记者 王刚 王晓丹）©2025中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。
李铁案二审维持原判刑期20年 4月30日上午，李铁案二审在咸宁市中级人民法院公开开庭宣判。李铁案二审维持原判刑期20年。（新华社）#李铁案二审维持原判刑期20年
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关于关税，特朗普最新签署！“百日新政”成“百日乱局”，特朗普政府面临超200起诉讼！美股震荡，外资持续抛售美国资产
据新华社报道，美国总统特朗普当地时间4月29日签署公告，允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行某些特定的程度的补偿。这一最新举措体现出美国各界对政府关税政策的反对声持续不断，给政府带来慢慢的变大的压力。
我从未见过如此厚颜之人，相信我们大家也没见过，作为世界第一强国美国的总统，特朗普总是把贪婪的目光放到盟友身上，兔子还不吃窝边草呢，虎毒还不食子呢，但美国显然是饿急了，已经顾不了那么多，想要生吞加拿大。
