科普贴：汽车ACC自适应巡航怎么样去使用需要注意的几点
- 时间：1个月前
- 作者: LPL电竞下注官网
ACC自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，假如发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速，从而使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。主动巡航控制管理系统代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
1 )按下ACC开关按键,开启自适应巡航控制管理系统。ACC开启后,当速度在30km/h~150km/h时,朝SET/-方向滚动调整按钮,组合仪表上的ACC激活指示灯会亮起,同时仪表上提示ACC激活。
2 )开启ACC巡航后,可通过RES/+对巡航车速进行增加或通过SET/-对巡航车速进行递减;巡航时如若想暂时关闭ACC ,但又不完全退出ACC ,可以按下ACC解除按键,此时仪表上提示“ACC解除”。
如果当前ACC处于暂时关闭状态,驾驶员可通过RES/+再次对ACC按照之前设置的车速进行激活;如果想要关闭ACC功能,按压ACC开关按键即可。
原来有一套定速巡航系统非常的稳定，虽然前方有情况需要踩刹车，需要控制，非常的麻烦，但是还是很有用；至少解放了脚踩油门的苦逼；
而这套自适应巡航，就完全没那么复杂，在高速上基本属于半无人驾驶，非常的方便；
ACC自适应巡航跟车情况下自动跟进前车，自动调节速度，保证驾驶者在行驶上的安全。
写在最后：目前ACC自适应巡航和车道保持的功能组合已能做到某些特定的程度上的无人驾驶了。
但是盲目相信无人驾驶或巡航设定不合理导致车祸在这几年也是热门的话题。自适应巡航虽好，但是还得要驾驶者时刻判断路况，及时预判危险，及时终止车辆巡航。
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